Veelgestelde Vragen - Frankrijk jachtregistratie

Elke persoon die in het bezit is van een EU- en EER-paspoort of in de EU of EER woont, is gekwalificeerd om een jacht in Frankrijk te registreren.
Evenzo kan een bedrijf registratie onder Franse vlag aanvragen als het in Frankrijk is geregistreerd en als het vaartuig voornamelijk wordt gebruikt voor commerciële of professionele activiteiten. Ook moet het bedrijf voldoen aan de veiligheids- en milieunormen die de Franse overheid stelt. Dit kunnen bedrijven zijn die zijn geregistreerd in Frankrijk of in de EU of EER.

De documenten die mogelijk vereist zijn, zijn onder meer:

• Bewijs van eigendom, zoals een koopakte of kentekenbewijs
• Identiteitsbewijs van de eigenaar of het bedrijf, zoals een paspoort of zakelijke registratiedocumenten
• Een gedetailleerde beschrijving van het vaartuig, inclusief de afmetingen, constructiematerialen en uitrusting
• Bewijs van verzekering voor het vaartuig
• Een certificaat van overeenstemming met veiligheids- en milieunormen

Ja, een jacht kan in Frankrijk worden geregistreerd als een commercieel schip, wat betekent dat het zal worden gebruikt voor commerciële activiteiten zoals het charteren of het vervoeren van betalende passagiers. Het registratieproces voor een commercieel vaartuig is vergelijkbaar met dat van een particulier vaartuig, maar vereist mogelijk aanvullende documentatie, zoals een certificaat van commercieel gebruik.

Documenten die worden ingediend voor registratie van een jacht onder Franse vlag, moeten in de Franse taal zijn. Als de originele documenten niet in het Frans zijn, moeten ze worden vertaald door een professionele vertaler die is beëdigd door de Franse overheid.

Het registratieproces van de boot duurt ongeveer 30 dagen.

Nee, het voorlopige document wordt niet afgegeven.

De Franse vlagregistratie voor een jacht bevat de volgende informatie:

• De naam van het schip
• Het registratienummer dat is toegekend door het Franse bureau voor maritieme zaken
• Het type en de grootte van het schip
• De naam en het adres van de eigenaar of het bedrijf
• De datum van registratie

De Franse registratie is levenslang geldig.

Volgens de Franse regelgeving hoeven jachten met een lengte van minder dan 24 meter die niet bestemd zijn voor commercieel gebruik geen onderzoek te ondergaan als onderdeel van het registratieproces. Ze zullen echter nog steeds moeten voldoen aan veiligheids- en milieunormen en kunnen worden onderworpen aan een inspectie om naleving te garanderen.

Zodra een jacht onder Franse vlag is geregistreerd, is de eigenaar of het bedrijf verplicht om altijd de Franse vlag op de boot te voeren terwijl het schip zich in internationale wateren en in de wateren van een ander land bevindt. Dit om aan te geven dat het vaartuig in Frankrijk is geregistreerd en onderworpen is aan de Franse wet- en regelgeving.

Het is mogelijk om een kajak of jetski te registreren onder Franse vlag.

Ja, u moet de volgende documenten overleggen:

• Bewijs van eigendom, zoals een koopakte of kentekenbewijs
• Identiteitsbewijs van de eigenaar of het bedrijf, zoals een paspoort of zakelijke registratiedocumenten
• Een gedetailleerde beschrijving van de radioapparatuur van het schip, inclusief de fabrikant, het model en het serienummer
• Een certificaat van overeenstemming met veiligheids- en milieunormen
• Bewijs van naleving van de Franse regelgeving voor maritieme communicatie.

Het type vergunning dat nodig is om met een schip te varen, is afhankelijk van het type en de grootte van het schip, evenals de wateren waarin het zal worden geëxploiteerd. In Frankrijk zijn de volgende licenties en kwalificaties vereist voor verschillende soorten schepen:
Pleziervaartuigen: Voor vaartuigen kleiner dan 15 meter die niet voor commerciële doeleinden worden gebruikt, is geen vergunning vereist. Wel dient de schipper kennis te hebben van de regels van de zee en navigatie.
Kustschipper: Voor schepen met een lengte tussen de 15 en 24 meter die voor commerciële doeleinden worden gebruikt, moet de schipper in het bezit zijn van een Kustschipper-licentie. Deze vergunning wordt afgegeven door de Franse maritieme autoriteiten en vereist dat de schipper kennis heeft van de regels van de zee en navigatie, evenals ervaring met het omgaan met grotere schepen.
Master of Yachts: Voor vaartuigen langer dan 24 meter moet de schipper een Master of Yachts-licentie hebben. Deze vergunning wordt afgegeven door de Franse maritieme autoriteiten en vereist dat de schipper kennis heeft van de regels van de zee en navigatie, evenals ervaring met het omgaan met grotere schepen en een goed begrip van de commerciële exploitatie van het schip.

Het proces omvat meestal:

• De nieuwe eigenaar moet een aanvraagformulier invullen met informatie over het vaartuig, de vorige en nieuwe eigenaar en de reden voor de eigendomsoverdracht.
• De nieuwe eigenaar moet documentatie verstrekken, zoals de koopakte of eigendomsoverdrachtovereenkomst en het vorige registratiecertificaat.
• De nieuwe eigenaar moet alle kosten betalen die gepaard gaan met de eigendomsoverdracht, zoals de overdrachtskosten en eventuele belastingen.
• Afhankelijk van de grootte en het type van het schip, kan het Franse bureau voor maritieme zaken een inspectie of onderzoek eisen om ervoor te zorgen dat het schip voldoet aan de veiligheids- en milieunormen.

Om de uitschrijving van een jacht onder Franse vlag aan te vragen, dient u ons het volgende te verstrekken:

• De eigenaar of het bedrijf moet documentatie verstrekken, zoals het registratiecertificaat, het eigendomsbewijs en alle andere documenten zoals vereist door de Franse maritieme regelgeving.
• De eigenaar of het bedrijf moet de eventuele kosten die aan de uitschrijving zijn verbonden, zoals de uitschrijvingsvergoeding en eventuele belastingen, betalen.
• De eigenaar of het bedrijf moet de Franse vlag van het schip verwijderen en het registratiebewijs terugsturen naar de Franse dienst voor maritieme zaken.

Wij accepteren alle betaalmethoden.